日前，我校在青岛地铁科研课题招标项目中，竞得9个标段中的2个，项目总资助经费258万元。
我校所中的2个标段分别为我校特聘院士郑颖人主持的“青岛地铁土建工程技术规范研究”课题和赵铁军教授主持的“青岛地铁高性能衬砌混凝土研究”课题。“青岛地铁土建工程技术规范研究”通过青岛具有独特花岗岩地质条件，合理充分地利用这些条件，建设有青岛特色的土建结构，提出青岛地铁工程高于国家标准的特殊要求，形成一套系统的适用于青岛地铁土建工程的技术规范。“青岛地铁高性能衬砌混凝土研究”针对地铁混凝土耐久性不足、原材料控制、施工工艺等问题，切实解决在青岛海洋环境下地铁工程的耐久性设计、原材料优选、质量控制与绿色施工。争取在青岛地铁工程上实现高性能混凝土材料、技术、理论研究的突破与创新。这两个项目的研究成果将直接施用于地铁一期工程建设中。此次中标青岛地铁项目，标志着我校在服务地方经济方面做出了新的贡献。
青岛市地铁工程于2009年8月13日获得国家批准，涉及两条线路，分别是地铁M3线和M2线，长约54公里，总投资约300亿元。其中一期工程（M3线）自青岛火车站至青岛火车北站，全长24.9公里，全部为地下段，共设22个站点，车辆段及综合维修基地一座和控制中心一座，总投资约130亿元，建设年限为2010年至2014年。据测算，2014年一期工程建成后，预计日输送客流将达23.5万人次。（科技处）
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